Recalls del Ford Explorer 2024: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 10 recalls de seguridad emitidos para el Ford Explorer 2024 y 21 quejas enviadas por sus dueños. Es el año con menos quejas del Ford Explorer entre 2016 y 2025.
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Explorer 2024? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Explorer 2024
Asientos de la segunda fila
Campaña NHTSA 26V451000 · 2026-07-14
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2020-2026 y Lincoln Aviator 2020-2027. El botón de acceso fácil de los asientos exteriores de la segunda fila puede trabarse y hacer que el asiento se destrabe, se incline o se deslice inesperadamente.
Consecuencia
Un asiento que se mueve solo puede no sujetar bien al ocupante en un choque y aumentar el riesgo de lesiones.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian el marco del botón si hace falta, gratis. La campaña se hace por etapas; la reparación se espera para enero de 2027.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2027 Aviator and 2020-2026 Explorer vehicles. The switch for the easy-entry second-row outer seats may bind or stick, resulting in the seats unlatching, tipping, or sliding unexpectedly.
Consecuencia
A seat that moves unexpectedly may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect and replace the bezel around the switch as necessary, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters explaining the safety risk were mailed August 19, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Lincoln Aviator owner notification letters were mailed August 21, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S52. This recall expands Recall 25V393. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 16, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Transmisión automática (sistema de Park)
Campaña NHTSA 26V371000 · 2026-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2024 con motor 2.3L y transmisión 10R60. Un reinicio involuntario del módulo de control del motor (PCM) en marcha puede dañar el sistema de Park.
Consecuencia
Si el sistema de Park está dañado, el vehículo puede no quedar en Park y moverse solo, con riesgo de lesiones o choque.
Solución
Los concesionarios revisan el sistema de Park y cambian las piezas dañadas, gratis. Número de recall de Ford: 26S39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024 Explorer vehicles equipped with a 2.3L engine and 10R60 automatic transmission. An unintentional powertrain control module (PCM) reset may occur while the vehicle is in motion and result in park system damage.
Consecuencia
A park system that is damaged may not shift into "PARK," resulting in a vehicle rollaway and increasing the risk of injury or crash.
Solución
Dealers will inspect for park system damage and replace the park system components as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 24, 2026. Owners may contact customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S39. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on June 12, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cinturones de seguridad de la segunda fila
Campaña NHTSA 26V159000 · 2026-03-17
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer y Lincoln Aviator 2020-2026. Los pernos de anclaje de los cinturones de los asientos exteriores de la segunda fila pueden estar mal fijados.
Consecuencia
Un cinturón mal anclado puede no sujetar bien al ocupante y aumentar el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios revisan los pernos de anclaje y los reparan o cambian si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 26C18.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2026 Explorer and Lincoln Aviator vehicles. The seat belt anchor bolts at the second-row outer seating positions may be improperly secured.
Consecuencia
A loose seat belt buckle may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect the second-row outer seat belt lower anchor bolts and replace or repair them as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 30, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C18. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 19, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (imagen invertida)
Campaña NHTSA 26V123000 · 2026-03-03
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2020-2022, Explorer 2020-2024 y Lincoln Aviator/Corsair. La imagen de la cámara de reversa en la pantalla central puede verse dada vuelta o invertida (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Una imagen mal mostrada reduce la visión hacia atrás y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del módulo APIM, gratis. Número de recall de Ford: 26C11.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 Escape, Lincoln Corsair, 2020-2024 Lincoln Aviator, and Explorer vehicles. The image on the center display may flip or invert, resulting in an incorrectly displayed rearview image when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
An incorrectly displayed rearview image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the accessory protocol interface module (APIM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 23, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C11. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Calentador del bloque del motor
Campaña NHTSA 26V012000 · 2026-01-15
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2019 y 2024 y Focus 2016-2018. El calentador del bloque puede rajarse, perder refrigerante y hacer cortocircuito cuando está enchufado.
Consecuencia
Un cortocircuito aumenta el riesgo de incendio.
Solución
No enchufes el calentador del bloque hasta que el vehículo esté reparado. Los concesionarios cambian el calentador, gratis; también se puede optar por sacarlo y poner un tapón.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Focus, 2019 Explorer, and 2024 Explorer vehicles. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
Consecuencia
An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
Solución
Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed February 13, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in October 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 16, 2026. This recall expands previous recall number 25V685.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Enganche de remolque
Campaña NHTSA 25V687000 · 2025-10-10
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer y Lincoln Aviator 2024-2026. Los pernos del enganche de remolque pueden estar flojos.
Consecuencia
Al remolcar, pernos flojos pueden hacer perder el control o que el remolque se suelte; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios revisan y aprietan los pernos, o los cambian si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25SA3.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2026 Explorer and 2024-2026 Lincoln Aviator vehicles. The trailer hitch assembly bolts may be loose.
Consecuencia
While towing a trailer, loose trailer hitch bolts can cause a loss of vehicle handling and control, or cause the trailer to detach. Either of these conditions can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and tighten the trailer hitch bolts, or replace them as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 29, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA3. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 15, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V442000 · 2025-06-27
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2018-2024, entre ellos F-150, Escape, Explorer, Ranger, Expedition y Mustang. Un error de software puede dejar la pantalla de la cámara de reversa en blanco, o mantener la imagen después de salir de reversa.
Consecuencia
Una cámara en blanco reduce la visibilidad hacia atrás, y una imagen que sigue en pantalla puede distraer al conductor; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software de la cámara, gratis. Número de recall de Ford: 25S72.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Consecuencia
A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Asientos de la segunda fila
Campaña NHTSA 25V393000 · 2025-06-13
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer y Lincoln Aviator 2020-2025. El botón de acceso fácil de los asientos exteriores de la segunda fila puede trabarse y hacer que el asiento se destrabe, se pliegue o se deslice inesperadamente mientras manejas.
Consecuencia
Un asiento que se mueve solo puede no sujetar bien al ocupante en un choque y aumentar el riesgo de lesiones.
Solución
Los concesionarios revisan el botón y cambian el marco que lo rodea si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S67.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Aviator, and Explorer vehicles. The switch for the easy-entry second-row outer seats may bind or stick, resulting in the seats unlatching, folding, or sliding unexpectedly while driving.
Consecuencia
A seat that moves unexpectedly may not properly restrain an occupant during a crash, increasing their risk of injury.
Solución
Dealers will inspect the second-row seat switch, and replace the bezel around the switch as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S67.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cable de batería y arrancador-generador (híbrido 3.3 L)
Campaña NHTSA 24V685000 · 2024-09-13
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2024 con motor híbrido 3.3 L. El cable de la batería de 12 V puede rozar con el arrancador-generador integrado en la correa y hacer un cortocircuito.
Consecuencia
Un cortocircuito aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario coloca un precinto entre el cable de la batería y el cable de alto voltaje, gratis. Número de recall de Ford: 24S61.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024 Ford Explorer vehicles equipped with 3.3L Hybrid engines. The 12-Volt battery cable may chafe against the Belt-integrated Starter Generat (BiSG) and short circuit.
Consecuencia
A short circuit increases the risk of a fire.
Solución
Dealers will install a tie strap between the battery cable and high voltage cable, free of charge. Owner notification letters were mailed November 8, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S61.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
21 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
2 con choque · 1 con incendio · 4 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Explorer 2024
- Frenado automático y alerta de choque: 3 (14% de las quejas)
- Limpiaparabrisas: 3 (14% de las quejas)
- Suspensión: 3 (14% de las quejas)
- Bolsas de aire: 2 (10% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 2 (10% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Explorer 2024
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Pregunta si el sistema frenó solo sin motivo ("frenado fantasma") y si hay actualizaciones de software pendientes.
- Prueba todas las velocidades del limpiaparabrisas y el lavador.
- Escucha golpes en badenes y mira si un lado está más bajo.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Ford Explorer SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2024 Ford Explorer SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Ford Explorer por año
- 2016 : 14 recalls · 2,460 quejas
- 2017 : 13 recalls · 1,706 quejas
- 2018 : 7 recalls · 731 quejas
- 2019 : 6 recalls · 299 quejas
- 2020 : 33 recalls · 1,228 quejas
- 2021 : 26 recalls · 441 quejas
- 2022 : 24 recalls · 268 quejas
- 2023 : 15 recalls · 110 quejas
- 2024 : 10 recalls · 21 quejas
- 2025 : 20 recalls · 102 quejas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Explorer 2024?
NHTSA registra 10 recalls de seguridad emitidos para el Ford Explorer 2024. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Explorer 2024?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: frenado automático y alerta de choque (3 de 21 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 12 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).